모터 유지 관리 방법

전문 모터 유지보수 및 수리 센터 모터 유지보수 프로세스: 고정자 및 회전자 청소--카본 브러시 또는 기타 부품 교체--진공 F급 압력 침지 페인트--건조--보정 저울 .
1. 사용환경은 항상 건조한 상태를 유지하고, 모터 표면을 청결하게 유지하며, 공기 흡입구가 먼지, 섬유 등으로 막히지 않도록 하십시오.
2. 모터의 열 보호 기능이 지속적으로 활성화되면 모터에 결함이 있는지, 과부하로 인해 오류가 발생하는지 또는 보호 장치의 설정 값이 너무 낮은지 확인해야 합니다. 결함을 제거한 후 작동할 수 있습니다.
3. 작동 중에는 모터에 윤활유를 잘 발라야 합니다. 일반적으로 모터는 약 5{2}}시간 작동한 후 그리스를 보충하거나 교체해야 합니다. 베어링이 과열되었거나 작동 중 윤활 성능이 저하된 것으로 확인되면 유압 그리스를 적시에 교체해야 합니다. 그리스 교체시 오래된 윤활유를 제거하고 베어링의 오일 홈과 베어링 커버를 가솔린으로 청소한 후 ZL{3}} 리튬계 그리스를 1/2( 2극의 경우) 및 베어링의 내부 링과 외부 링 사이의 공동의 2/3(4, 6, 8극의 경우)입니다.
4. 베어링의 수명이 다하면 모터의 진동과 소음이 크게 증가합니다. 베어링의 레이디얼 클리어런스가 다음 값에 도달하면 베어링을 교체해야 합니다.
5. 모터를 분해할 때 축 연장단 또는 비연장단에서 로터를 제거할 수 있습니다. 팬을 제거할 필요가 없는 경우 비확장 끝 부분에서 로터를 제거하는 것이 더 편리합니다. 고정자에서 회전자를 잡아당길 때 고정자 권선이나 절연체가 손상되지 않도록 해야 합니다.
6. 권선을 교체할 때에는 원래의 권선 형태, 크기, 감은 수, 전선 게이지 등을 기록해야 합니다. 이러한 데이터가 손실된 경우 제조업체에 문의해야 합니다. 원래 설계 권선을 마음대로 변경하면 모터의 하나 또는 여러 성능이 저하되거나 심지어 사용할 수 없게 되는 경우가 많습니다.